AUDI
A4/A5 B8/B8.5
3.0TFSI (272 л.с)
3.0TFSI (272 л.с)
Stage 1
Stage 2
Стартовая После тюнинга Разница Цена
Мощность 272 л.с. 410 л.с. +138 л.с. 44 000 ₽
Крутящий момент 400 Нм 520 Нм +120 Нм
0-100 км/ч 5.4 сек 4.2 сек -1,2 сек
Цена: 44 000 ₽
Стартовая После тюнинга Разница Цена
Мощность 272 л.с. 440 л.с. +168 л.с. 70 000 ₽
Крутящий момент 400 Нм 560 Нм +160 Нм
0-100 км/ч 5.4 сек 3.8 сек -1,6 сек
Цена: 70 000 ₽
Доп опции
Подробнее
SPS Переключатель
SPS предназначен для переключения программ Revo на автомобилях Audi, Volkswagen, Seat, Skoda. Даёт возможность смены карт под разное качество топлива или выбор заводских настроек, а так же на некоторых авто есть функция защиты от угона.
Работает через OBD разъем.
SPS Switcher
Видео  с принципом работы
+ 11000
Снятие ограничения скорости
Снятие или увеличение лимита максимальной скорости.
Уточняйте возможность данной опции для вашего автомобиля.
+
Активация скрытых функций VAG
Разблокирование скрытых опций в электронике автомобилей Volskwagen, Skoda, Audi, Seat.
Отключение Start Stop, зумера ремней, отключение омывателя фар и многое другое.
Уточняйте доступные опции для вашего авто.
+ от 1000
Замеры на диностенде
Замер автомобиля на стенде для определения мощности и крутящего момента. Есть возможность сделать до и после настройки авто.
Стоимость:
до 300 л.с  -  5000 руб.
300 - 500 л.с - 6000 руб.
500+ л.с - 7000 руб.

Автомобиль должен быть на нешипованной резине без критического износа протектора.
+ 5000

Двигатель V6 TFSI с объёмом 3,0 л — это первый агрегат с механическим наддувом от Audi. Основой для силового агрегата является двигатель V6 с объёмом 3,2 л из современного семейства V-образных двигателей Audi и механический компрессор фирмы Eaton. Благодаря применению новейших технических разработок в комбинации с послойным смесеобразованием возникла концепция двигателя, обладающего превосходными характеристиками в отношении компактности, акустики, отклика на нажатие педали акселератора и расхода топлива.

По конструкции, блок цилиндров идентичен блоку цилиндров двигателя V6 FSI 3,2 л. но по причине более высокого среднего пикового давления (давления сгорания), он испытывает большие нагрузки, в связи с чем был изменен радиус кривошипа коленчатого вала, а разработаны новые поршни, с упрочняющей вставкой для компрессионного кольца, обеспечивающие пониженную степень сжатия.

Программное обеспечение от Revo разрабатывается исходя из потребностей большинства автовладельцев – получить максимально широкую полку крутящего момента, улучшить реакцию на газ и отзывчивость двигателя, снизить расход топлива и повысить надежность стандартных агрегатов. Десятилетний опыт работы Revo Russia (Рево Россия) помогает нам накапливать и учитывать пожелания и отзывы тысяч наших клиентов и предлагать только лучшие программные решения высочайшего уровня, без необходимости дальнейшей доработки. Все это благодаря длительному процессу тестированию ПО на собственном парке автомобилей в Великобритании и других странах, а так же нашим калибровочным инженерам с более чем 20-ти летним опытом в индустрии автомобильного тюнинга.

Эффект от использования программного обеспечения Revo дает:

  • Улучшение динамики автомобиля во всех диапазонах скоростей.
  • Улучшение отклика педали газа. Реакция на нажатие происходит без задержки.
  • Расход топлива не меняется и даже снижается в обычном режиме эксплуатации.
  • Надежность и ресурс двигателя и КП не снижаются.
  • Повышается «эластичность» двигателя, т.е. автомобиль становится более комфортным в эксплуатации. В случае с роботизированной коробкой передач переключения происходят реже, что положительно сказывается на ее ресурсе.
  • Повышается безопасность автомобиля, например при выполнении маневра обгон.
REVO  Stage1

Программное обеспечение Stage 1 было разработано для полностью стандартных автомобилей и позволяет увеличить мощность двигателя до 410 л.с, крутящий момент до 520 НМ, что приближает его по этим показателям к более высокообъемным двигателям, не снижая заводскую надежность узлов автомобиля и не увеличивая потребление топлива в обычном режиме эксплуатации.

REVO  Stage1+

Следующий уровень доработок позволяет получить более ровное распределение крутящего момента по оборотам. Максимальное значение момента при этом составляет 530 Нм. Это достигается за счёт установки облегченного шкива компрессора с уменьшенным диаметром. Изменение передаточного числа ременной передачи на нагнетатель, увеличивает его обороты, производительность и в совокупности с корректировкой программного обеспечения крутящий момент.

REVO  Stage2/2+

Программное обеспечение Stage2 и Stage2+ рассчитаны на безкатализаторную выхлопную систему и модернизированную впускную систему со стоковым и модернизированным шкивом соответственно. Даунпайпы, впускная система и дополнительное охлаждение компрессора позволяют существенно улучшить отклик на нажатие акселератора и безопасно и стабильно эксплуатировать автомобиль при температурах окружающего воздуха более 25 градусов.

Рекомендуемые запчасти
Ознакомиться с остальными правильными комплектующими для вашего авто вы можете в нашем интернет-магазине carcaine.ru
Преимущества Urban Racers
+
Перепрограммирование через заводской разъем без демонтажа и разбора
+
Гарантированный возврат денег в течении 14 дней
+
Экономия топлива
+
Бесплатная диагностика до и после настройки с анализом данных
+
Техническая поддержка
+
Замеры характеристик на диностенде
+
Гарантия на программное обеспечение 5 лет
Вверх